Fiat 147, Maverick, Alfa Romeo, Chevette, Passat, Opala e Brasília provaram que carros antigos também podem fazer bonito na pista. Mas o frio intenso e o céu nublado atraíram um público pequeno, ontem à tarde, ao Autódromo Internacional de Santa Cruz do Sul. A segunda etapa do Campeonato Gaúcho de Fórmula Classic foi marcada ainda por um acidente durante os treinos livres no circuito Oswaldinho de Oliveira.

Dois pilotos representaram o Vale do Rio Pardo na categoria Standart. O assistente administrativo Valnei Felten, 40 anos, competiu com sua Maverick 76 de quatro cilindros. “É show de bola, não tem explicação. Consigo juntar minhas duas paixões: o carro antigo e o automobilismo”, destaca. Felten disputa a Classic há dez anos, entretanto, já correu em outras categorias. Durante 40 dias, o automóvel número 128 passou por reparos.

Entre as mudanças estão a colocação de uma gaiola Santo Antônio, que oferece maior segurança, além de ajustes no motor e suspensão. Segundo o piloto, a sensação na pista é indescritível. “Acaba com teu estresse”, garante. No ano passado, Felten não chegou a competir em Santa Cruz porque o veículo sofreu uma pane antes mesmo da largada. Na primeira etapa em abril deste ano, em Viamão, ele também não participou.

O empresário Ênio Wermuth, 60 anos, conhece muito bem a adrenalina da Classic. Segundo o piloto veterano, “é uma maneira de colaborar para que não morra”. Há 25 anos, Wermuth mostra que a idade não é o limite. “Vou continuar competindo enquanto enxergar numa boa”, brinca. Neste domingo, seu DKW cinza de 1966 foi uma das atrações no Autódromo Internacional. “Agradeço ao apoio da Spengler e da Retificadora de Motores Guido Waechter para colocar o carro na pista.”

O comerciante santa-cruzense Rean Batista, 34 anos, não chegou a disputar a etapa, mas seu Gordini foi utilizado como safety car. No intervalo entre as baterias, o veículo de 1967 atraiu olhares. “É antigo, mas conservado”, frisa. Para Batista, ter este carro é uma volta ao passado. De acordo com o piloto, a tecnologia deve ser deixada de lado. “Tem que se adequar. Não há como exigir que um veículo projetado dessa maneira seja perfeito”, salienta.

Os dois primeiros colocados •• Categoria A Piloto Cidade Carro Mauro Weeck Porto Alegre Fiat 147 1979 Teodoro Janusz Porto Alegre DKW 1964 •• Categoria B Francisco Rossi Ivoti Fiat 147 1979 Nilton Amaral e Leonardo Tumel Porto Alegre Passat 1979 •• Categoria Standart Ênio Wermuth Santa Cruz do Sul DKW 1966 Valnei Felten Santa Cruz do Sul Maverick 1976 •• Força Livre Juliano Giacomazzi Porto Alegre Opala 4100 1975 Fabiano Zanon Porto Alegre Galaxie 1979 Piloto sofre escoriações em acidente Durante os treinos livres, por volta das 10h30 de ontem, o piloto porto-alegrense e organizador da prova, Ricardo Trein, 61 anos, sofreu um acidente. Ele estava com seu Alfa Romeo GTV 1968 e, na curva 4, acabou saindo da pista e colidindo contra um barranco. Apesar da batida, Trein teve apenas escoriações leves. Encaminhado ao Setor de Emergência do Hospital Santa Cruz, o piloto permaneceu em observação até as 13 horas e foi liberado. “Arrebentou o cinto e bati forte na direção. Mas estou bem”, assegura.